Pilotprojekt med batterielektrisk lastbil där ABB deltar är

Batterilastbilar trumfar elvägar i Tapuligruvan - MSN

Eldriven tung lastbil utmanar arktiskt klimat. Facebook. LinkedIn. Twitter. Ladda ned som PDF Beskedet: Kaunis iron får fortsätta köra 90-tons lastbilar Publicerad 20 juni 2019 Sista juni går gruvbolaget Kaunis Irons dispens för att få köra 90-tonsekipage ut. Lars Wallgren, Kaunis Iron med en eldriven lastbil 2021-01-28 13:00 CET Eldriven tung lastbil utmanar arktiskt klimat Fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader?

Kaunis iron lastbilar

Kaunis Iron välkomnar ny platschef. Dick Jonasson har anställts som platschef för Kaunis Irons gruvverksamhet i Kaunisvaara, med ansvar för den operativa verksamheten på plats. 2021-03-23 Kaunis Iron samarbetar med Vattenfall, ABB, Volvo Lastvagnar och Wist last & buss för att undersöka om det kan fungera att köra malmen från gruvan på el i stället för på fossila bränslen. Kyla, batterier och riktigt tunga fordon är en kombination som hittills inte utforskats tillräckligt, berättar Lars Wallgren, logistikchef på Kaunis Iron. 2018-03-23 Tidningen Affärer i Norr skriver att Kaunis Iron vill köra med lastbilar med 90 tons bruttovikt mellan gruvan Kaunisvaara och omlastningsstationen i Pitkäjärvi.

Kaunis Iron kan köra 90 ton tunga lastbilar - Metal Supply SE

Nu har en avsiktsförklaring skrivits för att Trafikverket ska kunna förbereda vägarna. Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm. En av de största utmaningarna för att klara den målsättningen är att reducera koldioxidutsläppen från de tunga transporterna av malmen som i dag sker via lastbilar i den första etappen innan tåg tar vid. Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm.

Därför satsar Kaunis iron på batteridrivna lastbilar

Foto Tomas Bergman. Volvo Lastvagnar bidrar med en prototyptillverkad tung lastbil, en eldriven Volvo FMX, för att utvärdera hur batterielektriska fordon inklusive laddsystem, fungerar i arktiska förhållanden.

Medverkande: Kaunis Iron, De över hundra lastbilschaufförer som ska köra åt den nya gruvan i Verksamheten har därefter tagits över av Kaunis Iron och återstartar under 2018. Wist Last Fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader?
Mall bokslut ab

Medverkande i projektet är Kaunis Iron, Vattenfall, Volvo Lastvagnar, ABB och Wist Last & Buss som är Nordens största fristående återförsäljare av Volvos lastbilar och bussar. Projektet ingår i den avsiktsförklaring som Kaunis Iron och Vattenfall nyligen tecknade för att utveckla en elektrifierad fossilfri gruvdrift. Fredag 29 januari 2021. Kaunis Iron satsar på eldrivna lastbilar.

Ett försök med en lastbil på el genomförs nu under vintern då det är 6 nov 2018 Glatt gäng i Svappavaara vid tårtfatet och redo att hugga in. Foto: Kaunis Iron Instgram. Kaunis Iron kör järnmalmen med lastbilar från 21 mar 2018 Kaunis Iron inleder nu också rekrytering av mer än hundra Gruvor är en extremt tuff miljö för lastbilar och jag ser förtroendet vi fått som ett bra Jan 31, 2021 “If the technology works here, it will probably work everywhere,” said Lars Wallgren, logistic manager with Kaunis Iron, a recently re-started iron 12 jan 2019 i dag, då en minibuss frontalkrockade med en lastbil på landsvägen mellan Vittangi och Pajala. Det svenska gruvbolaget Kaunis Iron uppger 90-tons sligekipage, Kaunis Iron/Malmtransporter.
Adobe flash player is blocked

vätska flyg inrikes
troy merritt whats in the bag 2021
förare ansvarig för att passagerare över 15 år använder bilbältet
atlas copco skellefteå
organdonation anmalan

Kaunis Iron skriver leasingavtal om ett 30-tal nya

Nu tecknar Kaunis Iron avtal med Volvoåterförsäljaren 42 6 Lastbilar Av Anders Niléhn – Gruvor är en extremt tuff miljö för lastbilar och jag ser förtroendet vi fått som ett bra betyg på att våra produkter är väldigt Trafikverket Region Nord beslutar att Kaunis Iron/Malmtransporter Norr, får transportdispenser om 90 tons bruttovikt.